সোমবার, ০২ নভেম্বর, ২০২৬

মোটরসাইকেলের সামনের প্লেটে এক সারিতে নম্বর লেখার সুযোগ; বিধিমালা সংশোধন করে বিআরটিএকে ক্ষমতা দিল সরকার

সড়ক পরিবহন বিধিমালার ৩৬ বিধি সংশোধন করে মোটরসাইকেলের সামনের প্লেটে নম্বর এক সারিতে লেখা ও নকশাভেদে ভিন্ন মাপের প্লেট অনুমোদনের ক্ষমতা পেয়েছে বিআরটিএ; সংশোধনী অবিলম্বে কার্যকর।

মোটরসাইকেলের সামনের নম্বরপ্লেটে নিবন্ধন নম্বর এক সারিতে লেখার অনুমতি দেওয়ার ক্ষমতা পেয়েছে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। এ জন্য সড়ক পরিবহন বিধিমালা, ২০২২-এর ৩৬ নম্বর বিধি সংশোধন করেছে সরকার। ইত্তেফাক ও ইনকিলাব জানিয়েছে, সংশোধনীর প্রজ্ঞাপন রোববার (১ নভেম্বর) বাংলাদেশ গেজেটে প্রকাশিত হয়েছে। প্রজ্ঞাপনে বলা হয়েছে, সংশোধিত বিধি অবিলম্বে কার্যকর হবে।

সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮-এর ১২২ ধারার ক্ষমতাবলে এই সংশোধন আনা হয়েছে। প্রতিবেদন অনুযায়ী, প্রজ্ঞাপনটি গত ২৮ অক্টোবর সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের বিআরটিএ সংস্থাপন শাখা থেকে জারি হয়; রাষ্ট্রপতির আদেশক্রমে এতে সই করেন উপসচিব আল-আমীন মো. নুরুল ইসলাম।

কী বদলাল

সংশোধিত বিধিতে সামনের প্লেটে নম্বর দেখানোর আগের নির্ধারিত পদ্ধতি বহাল রাখা হয়েছে। তার পাশাপাশি পুরো নম্বর একটি আনুভূমিক রেখায়, অর্থাৎ এক সারিতে লেখার অনুমতি দিতে পারবে বিআরটিএ। এক সারিতে লিখলে জেলা বা অঞ্চলের নাম এবং যানবাহনের শ্রেণি নির্দেশক অক্ষরের পর নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের হাইফেন বসবে।

মোটরসাইকেলের নকশা অনুযায়ী সামনের নম্বর একাধিক দৈর্ঘ্য ও প্রস্থের রেট্রো-রিফ্লেক্টিভ প্লেটে দেখানোর অনুমতিও দিতে পারবে সংস্থাটি। এ ছাড়া অক্ষরের উচ্চতা, জেলা বা অঞ্চলের নামের অক্ষরের মাপ, শ্রেণি নির্দেশক অক্ষরের উচ্চতা, প্লেটের ওপরের ফাঁকা অংশ, দুই সংখ্যার মাঝের ফাঁক এবং দ্বিতীয় লাইনের সংখ্যার মাঝের হাইফেনের দৈর্ঘ্য ঠিক করার ভার দেওয়া হয়েছে বিআরটিএকে। বিধির ১০ নম্বর উপবিধি থেকে ‘মোটরসাইকেল এবং’ শব্দ দুটি বাদ দেওয়া হয়েছে।

সামনের প্লেট লাগানোর সময় ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত

পেছনের পাশাপাশি সামনেও নম্বরপ্লেট লাগানো বাধ্যতামূলক করে গত ১৬ অক্টোবর জরুরি গণবিজ্ঞপ্তি দিয়েছিল বিআরটিএ। দ্য ডেইলি স্টার ও আমার দেশের প্রতিবেদন অনুযায়ী, ওই নির্দেশনায় মালিকদের নিজস্ব ব্যবস্থাপনায় প্লেট বানিয়ে লাগাতে বলা হয়। স্কুটারের প্লেট হবে ২০০ মিলিমিটার লম্বা ও ১০০ মিলিমিটার চওড়া, অন্য মোটরসাইকেলের ২৮৫ মিলিমিটার লম্বা ও ৫০ মিলিমিটার চওড়া। প্লেট হবে স্টেইনলেস স্টিল বা অ্যালুমিনিয়ামের; সাদা জমিনে কালো রঙে বাংলা অক্ষর ও সংখ্যা লিখতে হবে, যার উচ্চতা অন্তত ২০ মিলিমিটার। প্লেটে কোনো নকশা বা সাজসজ্জা করা যাবে না। স্কুটার ছাড়া অন্য মোটরসাইকেলে নম্বর এক সারিতে লেখার নমুনাও তখন দেওয়া হয়েছিল।

প্রথমে প্লেট লাগানোর শেষ সময় ছিল ১৫ নভেম্বর, আর নির্দেশ না মানলে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়ার কথা বলা হয়েছিল। তবে জরিমানার নির্দিষ্ট অঙ্ক বা নতুন সংশোধনীতে আলাদা কোনো শাস্তির কথা প্রতিবেদনগুলোতে উল্লেখ নেই। পরে বৃহস্পতিবার (২৯ অক্টোবর) ফেসবুক পেজে বিআরটিএ জানায়, বিপুলসংখ্যক মোটরসাইকেলে নির্ধারিত সময়ে প্লেট লাগানোর বাস্তব সমস্যা বিবেচনা করে সময়সীমা ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।

বিআরটিএর তথ্য উদ্ধৃত করে ডেইলি স্টার জানিয়েছে, দেশে নিবন্ধিত প্রায় ৬৮ লাখ যানবাহনের মধ্যে মোটরসাইকেল প্রায় ৫০ লাখ, যা মোট নিবন্ধিত যানের প্রায় ৭৪ শতাংশ। আইন অনুযায়ী মোটরসাইকেলের পেছনে বিআরটিএ অনুমোদিত আরএফআইডি-যুক্ত রেট্রো-রিফ্লেক্টিভ ধাতব প্লেট আগের মতোই বাধ্যতামূলক থাকছে।